氫化丁腈-橡膠領域皇冠明珠,進軍鋰電賽道,市場潛力蓄勢待發

1評論 2022-06-30 08:02:54 來源:金融界 作者:開源證券

  【化工】

  氫化丁腈-橡膠領域皇冠明珠,進軍鋰電賽道,市場潛力蓄勢待發——行業深度報告-20220629

  1、氫化丁腈-橡膠領域的皇冠明珠,其綜合性能十分出眾,可用于多種嚴苛環境

  氫化丁腈橡膠(HNBR)是由丁腈橡膠(NBR)經過催化加氫制得的新型彈性體。氫化丁腈橡膠結構中的四大基團為其帶來了優秀的綜合性能:由于氰基的存在,氫化丁腈橡膠具有和丁腈橡膠同樣優異的耐化學穩定性;加氫反應減少了不飽和雙鍵,使氫化丁腈橡膠相比丁腈橡膠具有更好的耐熱性、耐候性、耐介質性;而反應中殘留的部分不飽和雙鍵也為硫化提供了交聯點。因此,相比普通丁腈橡膠,氫化丁腈橡膠所具備的特殊性能使其可以被應用于更苛刻的環境中。

  2、HNBR技術壁壘高,目前全球僅四家生產企業

  氫化丁腈橡膠生產工藝中多個環節存在需要攻克的難點,對企業的研發能力和技術水平有相當高的要求,目前全球范圍僅有四家企業具備規模化生產能力。阿朗新科產能11,000噸/年,采用均相溶液加氫法;日本瑞翁產能12,500噸/年,采用非均相溶液加氫法;贊南科技產能1,000噸/年,采用均相溶液加氫法;道恩股份(行情002838,診股)現有1,000噸/年氫化丁腈橡膠生產能力,另有2000噸/年產能正在建設中,公司采用均相溶液加氫法。氫化丁腈橡膠下游主要為汽車同步帶、密封墊片等。同步帶用于同步汽車引擎中各缸體的進排氣時間,廠家通常建議每6-8萬公里或使用5年更換一次。氫化丁腈橡膠制造的汽車同步帶具有高傳動、低偏向和良好的抗曲擾龜裂性能,安全行駛里程極限可達100-150萬公里,使用壽命大幅提高。

  3、HNBR進軍鋰電領域,用途多樣,市場潛力蓄勢待發

  結合當前的論文研究成果,HNBR可應用于鋰電領域的電池粘結劑、分散劑、固態電解質,其他應用領域正在研究和突破。電池粘結劑是鋰離子電池中重要的組成部分,對電池電化學性能有重要影響。氫化丁腈作為鋰離子電池粘結劑性能表現優異,是PVDF的潛在替代品,具有優異的機械性能、粘附性、電化學穩定性、循環性能,同時成本較低。分散劑是漿料的重要組分,由于導電劑在電極漿料組合物中不均勻地溶解,顆粒間易發生分散或團聚,造成漿料內部均勻性降低,影響成品電池使用壽命,具有安全隱患。因此漿料中需要加入分散劑,促進各種顆粒的分散。瑞翁和LG已有相關專利認證,確認了氫化丁腈在分散劑領域應用的可行性。我們預計PVDF在鋰電應用的市場規模將在2025年達到10萬噸以上量級,HNBR替代大有可為。電解質是電池的核心組成部分之一,是電池正負極間起離子移動、電流傳導的媒介,其品質直接影響電池的能量密度、使用壽命、循環性能。氫化丁腈橡膠有望應用于制造理想的固態電池電解質,目前已有實驗室成功范例,隨著電池技術的革新和突破,未來發展空間可期。

  4、受益標的:道恩股份

  道恩股份目前擁有產能1,000噸/年,另有2000噸/年產能建設中。

  風險提示:市場需求下滑、下游應用突破不及預期、產品價格大幅下降。

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(責任編輯:李欣 RF12607)

關鍵詞閱讀:氫化丁腈

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